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    政府工作報告提出，實施基礎設施建設提升行動計劃，統籌推進交通、水利、能源、信息網絡建設，加快建成現代基礎設施體系，更好發揮對“兩點”“兩地”的支撐作用。

    1月27日，重慶日報專訪了市人大代表、銅梁區委書記唐小平，市人大代表、重慶機場集團有限公司黨委副書記、總經理戴科，市人大代表、武隆城鄉建設發展（集團）有限公司董事、總經理張春玉，市政協委員、市交委副主任滕英明，市政協委員、重慶交通大學校長唐伯明，請他們就如何構建現代基礎設施體系提出意見建議。

    構建綜合立體交通樞紐

    暢通物流通道“經脈”

    唐伯明認為，加強基礎設施建設有利于促進區域經濟協調發展和擴大對外開放。重慶暢通物流通道“經脈”的關鍵，在于構筑綜合立體交通樞紐。

    他建議，重慶建設綜合立體交通樞紐，應在3個方面重點發力：首先，加強長江上游航運中心建設，通過對長江干支航道進行整治，優化港口布局，深化“水水中轉”“鐵水中轉”等，吸引周邊省市貨物來渝中轉出海，暢通長江沿江地區與“一帶一路”沿線國家的貨物貿易渠道。其次，全力推進高速鐵路建設，加快推進鄭萬高鐵等在建項目，盡快開工渝昆、渝西等高鐵項目，建成“米字型”國家綜合性鐵路樞紐，實現與京津冀、長三角、珠三角等地區快速直達，貫通從云南出境、連通緬甸直達印度洋的鐵路物流出口大通道。此外，還要加快國際航空樞紐建設，重點推進江北國際機場T3B航站樓和第四跑道建設，加快巫山、武隆機場建設和萬州、黔江機場擴能，通過發展一批通用機場，架設四通八達的空中走廊。

    戴科表示，江北國際機場將多管齊下建設國際航空樞紐：一是繼續抓好重大項目建設，使重慶機場的基礎設施建設水平在中西部地區保持領先地位；二是盡快建設適應樞紐機場的管理體系，向國際上的先進機場學習，對標國內先進機場，提升自身軟實力；三是抓好綜合交通樞紐建設，進一步提高航空與地面交通的銜接能力；四是加強國內國際航線開發，提升重慶機場作為樞紐機場的覆蓋能力和市場空間。

    戴科介紹，目前江北國際機場已經開設69條國際航線，2019年爭取達到100條，他希望盡快建立航空發展基金。為適應重慶航空業未來發展需要和民航局提出建設成渝世界級機場群的要求，戴科呼吁主城盡早規劃建設第二機場，將第二機場選址的前期工作提上議事日程。

    加快推進交通建設

    實現資金資源和要素快速流動

    “實施基礎設施建設提升行動計劃，交通建設必然要‘挑大梁’。”滕英明介紹，未來3年，全市交通基礎設施建設將重點聚焦“四好農村路”、高速鐵路、高速公路和普通干線公路建設。

    其中，聚焦“四好農村路”建設，突出“加硬”，也就是硬化農村道路，提高通暢水平；高速鐵路建設突出“加快”，讓建設進度加快，運行速度加快；高速公路建設突出“加密度”，完善高速公路網絡；普通干線公路建設突出“加等級”，通過改造升級來提高服務水平和保障能力。

    滕英明透露，今明兩年重慶計劃開建3條高鐵，分別是渝湘高鐵主城至黔江段，渝西高鐵萬州至城口段和渝昆高鐵全線，并盡快開工渝湘高鐵黔江至秀山段、渝西高鐵主城至萬州段，推進主城“三主兩輔”客運樞紐建設。高速公路建設方面，對（市）外要增加出口通道，特別是與川、黔、陜等周邊省市的通道聯系；對（市）內要提高進出主城高速公路的通道能力，實現渝西相鄰區縣高速公路互聯互通，以及渝東北、渝東南地區之間的高速公路通道連接。

    張春玉說，政府工作報告提出，加快形成特大城市引領發展、大中小城市協調聯動的網絡城市群格局。網絡城市群的建設需要依靠區縣之間的互聯互通，交通基礎設施的改善必不可少。她期盼墊豐武（墊江—豐都—武隆）高速公路早日開工，改善武隆與其他區縣的橫向交通聯系，在更大程度上實現資金、資源和要素快速流動。

    唐小平表示，銅梁區將搶抓全市交通建設“三年會戰”重大機遇，積極做好對接配合，推動渝遂擴能北碚至銅梁段、合璧津高速公路控制性工程年內動工，加快渝遂擴能銅梁至潼南段、銅梁至大足高速公路、銅梁南環高速公路、蘭渝高鐵、成渝中線高鐵等重大基礎設施項目前期工作。

    建設“四好農村路”

    打通服務群眾“最后一公里”

    在唐小平看來，政府工作報告提出從鐵、公、水、航空等綜合交通及能源、信息等方面構建現代基礎設施體系，展現了大氣魄大手筆，尤其在部署大通關大通道建設的同時，不忘“村民小組通達通暢”，彰顯了大民生大情懷。銅梁區將狠抓面向開放戰略的通道型基礎設施建設、面向“三農”需求的網狀型基礎設施建設、面向民生的普惠型基礎設施建設、狠抓重大發展要素保障類基礎設施建設。

    唐小平透露，為補齊農村基礎設施短板，銅梁正在實施補短板惠民生“三年計劃”，規范化建設266個村級便民服務中心、建設700余公里“四好農村路”、完善農村水利設施、改造1.6萬余戶農電設施、實現自然村組寬帶全覆蓋、完成1000余戶農村CD級危房改造、大力整治農村生活環境。與此同時，加快銅梁500千伏輸變電工程建設，年內竣工投運盤龍220千伏輸變電工程，全力對接渝西水資源工程，推動同心橋水庫可行性研究論證，完成安居提水二期工程，加快頁巖氣探采和綜合開發利用，為城鄉協調發展提供可靠的能源保障。

    張春玉說，村民小組的通暢通達，對疏通交通“毛細血管”具有非常重要意義，有助于打好“三大攻堅戰”，為村民脫貧致富開辟“小康路”。武隆將進一步加強這方面建設力度。

    滕英明表示，“四好農村路”是全面建成小康社會、實施鄉村振興戰略、提升人民群眾獲得感幸福感安全感的重要載體。從2018年起至2020年，重慶將開展“四好農村路”三年行動計劃，盡快打通服務群眾“最后一公里”的農村公路，建立結構合理、因地制宜、便捷暢通的“四好農村路”網絡體系。預計到2020年，全市村民小組公路通達率、通暢率分別由目前的85.1%、49.3%提高到100%、80%。

    （本組圖片由記者萬難、羅斌、張錦輝、廖雪梅攝）