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秀山網(wǎng)訊 近日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于新建黔江至吉首鐵路重慶境內(nèi)段建設(shè)用地預(yù)審意見的函》（自然資辦函〔2025〕377 號），標志著黔吉高鐵（重慶段）建設(shè)用地預(yù)審正式獲得自然資源部批復(fù)，為項目全面開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也意味著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與粵港澳大灣區(qū)之間的“黃金通道”建設(shè)邁出實質(zhì)性一步。

據(jù)了解，黔吉高鐵全長約224公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)至閩南地區(qū)高速鐵路客運通道的組成部分。其中，新建黔吉高鐵重慶段全長149.92公里，設(shè)計時速350km/小時，線路貫穿黔江區(qū)、酉陽縣、秀山縣三地，總投資額299.21億元，全線設(shè)置車站3座，其中引入既有站1座（黔江站），新建車站2座（酉陽西站、秀山北站）。黔江站屬于引入既有渝懷鐵路和渝黔高鐵，維持現(xiàn)狀（渝懷鐵路2臺7線、渝黔高鐵2臺6線）；酉陽西站為新建小型站，車站規(guī)模2臺4線；秀山北站為新建小型站，車站規(guī)模2臺6線。

黔吉高鐵重慶段作為重慶“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其項目建設(shè)旨在完善區(qū)域路網(wǎng)布局，進一步加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長江中游城市群、粵港澳大灣區(qū)之間的交流合作。

根據(jù)建設(shè)計劃，黔吉高鐵重慶段將于今年開工建設(shè)，整個建設(shè)工期大概5年左右，預(yù)計在2030年之前全面建成通車。項目建成后，秀山將全面融入國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，秀山人民也將徹底告別不通高鐵的歷史。屆時，秀山到重慶中心城區(qū)的通行時間將縮短至1小時左右。

融媒體中心記者 楊麗華