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家門口的超級充電站，實現充“一秒”行駛“一公里”，讓“續航焦慮”成為歷史。滿電出發，前往長安汽車數智工廠，機器的轟鳴聲交織成一曲激昂樂章，60秒便能下線一輛新能源汽車。

家門口藏著各種高科技的“新變化”，是“重慶制造”邁向“重慶智造”的進化之路，也是重慶打造西部地區高質量發展先行區的生動敘事。

在渝北區長安汽車數智工廠，一塊鋼板的“變形記”成為重慶制造業轉型升級的縮影。

沖壓車間里，全自動壓機以0.1毫米的精度“鍛造”車門雛形，100%自動化生產線讓傳統15人的崗位僅需智能系統監控，AI質檢系統6s內可以完成12個點位采集識別，比人眼快10 倍；

焊接車間內，5G工業互聯網賦能數百臺機器人協同作業，通過算法精準控制焊接誤差，打造出“零瑕疵”的白車身；

涂裝環節，8層納米涂層工藝讓車輛抗腐蝕性能提升3倍。與此同時，車間的“智能物流網”更是展現出工業4.0的魅力：自動駕駛小車載著300公斤零件穿梭自如，遇障時自動“協商”改道，精準度堪比北斗導航。

掃碼支付下單，直接將超充槍插上車身即可充電，不到一分鐘就可以實現快充。

在九龍坡區奧體金龍超充站，“充一秒，跑一公里”的黑科技正在改寫新能源車的使用體驗。這是華為聯合重慶本土企業打造的超級充電站，依托自主研發的超充技術，讓“續航焦慮”成為歷史。

事實上，這只是重慶構建“車—樁—網”一體化新能源生態的冰山一角：2025年，全市將建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。中心城區實現超充站密集布點，逐步構建“1公里超充圈”。

數字基建的“強磁場”不僅服務民生，更賦能產業升級。

數據顯示，截至目前，重慶每萬人擁有5G基站數超30個，工業互聯網標識解析二級節點接入企業超3.6萬家，“產業大腦+未來工廠”新模式初顯成效，6個上線產業大腦接入企業數超1.2萬家，企業生產效率提升17%、運營效率提升15%、訂單準時交付率提升10%。

當“極速充電網絡”與“智能制造網絡”深度融合，重慶正構建起從電池研發、整車制造到終端服務的全產業鏈數字生態，為新質生產力注入“數字血液”。

長江之畔，果園港智能碼頭的自動化岸橋晝夜運轉，年吞吐量超過3000萬噸，成為連接“一帶一路”與長江經濟帶的核心樞紐。通過中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道，這里的貨物可直達100余個國家和地區，讓重慶從“內陸山城”變身“開放前沿”。

科技創新的“燈塔”同樣照亮發展之路：金鳳實驗室里，建成投用高能級科研平臺8個，自主實施科研項目40余項；兩江數字經濟產業園內，近萬家企業、超8萬名人才匯聚，上百棟樓宇“群星閃耀”。

開放與創新的“雙輪驅動”，讓重慶既成為全球產業鏈的重要節點，更成為科技創新的策源地。

從長安汽車的“智造車間”到果園港的“世界貨港”，從華為超充站的“能源驛站”到金鳳實驗室的“智慧燈塔”，重慶正以“數智化、綠色化、國際化”為路徑，推動傳統工業基地向西部高質量發展先行區蝶變。

2025年，隨著成渝地區雙城經濟圈建設深化、西部陸海新通道持續貫通，這座“8D魔幻城市”正以新質生產力為引擎，在西部大開發的新征程上，書寫屬于中國內陸的開放創新答卷。

第1眼TV-華龍網曹妤/文 劉釗 陳洋/圖、視頻 首席記者董進/審核